西瑪電機員工訪談-交流機殼H132-180線鉗工王幸磊

      西安西瑪電機有限公司員工訪談：公司下這么大決心推行精益是十分必要的，領導們的決策非常好。我以前就是在江蘇一家公司工作，他們實行的就是精益管理。在那里剛開始工作的時候，非常不習慣，各種制度非常嚴格，感覺就像是在監獄一樣。但是，隨著工作的熟悉和深入，覺得人家的管理就是好，在各個工序、流程環節充分考慮工作的便捷，方便員工的操作，服務員工的需求。他們的職能部室的職能人員經常深入車間和一線員工交流，充分了解員工的需求，然后根據員工需求做一些實實在在的改善，方便一線員工的工作。
      就拿咱公司來說，剛來的時候感到非常不可思議，咱們公司怎么是這樣一種生產方式。就說鉗工工序，每天早上找地牛，找到地牛看今天能干什么活，然后再找活，所干的活有沒有計劃不知道，所以每天上班干活很盲目，每天干什么活？要干的活在哪？有多少？在沒有精益布局之前，成批量的干活，在群鉆那里干完活以后要通過行車轉到搖臂鉆接著干，轉運過程工作量大、強度高，而且有時候還搶行車，轉運距離太長，這樣的話我們的工作效率就非常低。還有一個就是咱公司部分職能部門對我們工作過程出現的問題解決不及時，比如說我們的工裝壞了，報修好久都沒有人來管，還有就是設備的問題，之前很多設備大家都是湊合著干活，實在不行就是等，也不知道啥時候能來修理。有時現場有問題時看到很多部門的人來討論，最終卻沒有解決方案，不了了之。
      現在推行精益管理，小線這個布局就挺好的，設備和設備之間的距離緊湊了，現在銑床干完的活直接通過軌道就可以轉運到鉗工的工作臺，縮短了轉運距離，非常方便。這樣以來工序之間就沒有過多的半成品積壓。比起以前大家把工件轉來轉去的干活，勞動強度降低很多，干活也快。小線鉗工由攻絲機到搖臂鉆這個軌道改善的就比較好，沿著軌道和斜坡，工作過程輕輕拉著就可以轉過去在搖臂鉆干活，比用框架吊轉運還輕松、便捷。但是還有不完善的地方，比如說這個斜坡應該加個腿支撐一下，現在都是在軌道上點焊的，不夠結實、安全；還有一點就是做這個斜坡沒有必要用10mm的鋼板，用3mm的鋼板就足夠了，有點浪費材料了。
      作為西瑪交流電機一線的普通員工，在精益推行過程中，按照公司安排做好自己的工作就是為公司分擔，也就是在做精益，如果能進一步主動參與，積極改善，就更好了。精益工作是一項長期的工作，目前還存在很多問題，但是要一步步走，也不能著急，誰也不可能一口飯就能吃一個大胖子，等到大家都認識精益的好處，就慢慢養成一種習慣，形成精益文化。